Farbe MT METAL GREY
Urban & Leisure
CROSSER
Urban / Freizeit / Leistung
79,00€ Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
Farbe MT METAL GREY
CROSSER ist HJCs erstes Mehrzweckmodell. Ob auf dem Gravel-Bike oder beim XC-Fahren, entferne das Visier für den Straßeneinsatz, ohne sichtbare Befestigungspunkte zu hinterlassen. Es ist so anpassungsfähig wie du. Ein Helm für das Radfahren.
Mit Materialien und einer Verarbeitung, die man sonst nur bei doppelt so teuren Modellen erwartet, sowie einem einfachen Einstellsystem für Neueinsteiger, bietet er HJC Sports’ Leistung und Ästhetik zu einem bisher unerreicht niedrigen Preis.
Besonderheiten
- S 51-56 cm 20.1-22.0"
- M 55-59 cm 21.7-23.2"
- L 58-63 cm 22.8-24.8"
Der Helm verfügt über 18 Belüftungsöffnungen für einen optimierten Luftstrom, der während der Fahrten für Komfort sorgt. Er wird mit einem abnehmbaren Visier geliefert, das zusätzlichen Schutz und praktische Handhabung bietet. Das Visier kann spurlos entfernt werden – es gibt keine sichtbaren Befestigungspunkte – was dem Helm ein MTB- oder Straßen-Design verleiht.
Zudem verfügt er über ein komfortables Anpassungssystem mit einem ergonomischen Drehknopf, einer stabilen Kopfstütze, einem großen vertikalen Verstellbereich und einem Design, das für Pferdeschwänze geeignet ist.
Technische Besonderheiten
- Windtunnel getestet
- Abnehmbares Visier
- Aerodynamisches Design
- Venturi Dynamics
- Fortschrittliches Luftkanal-System
- Leichtgewicht / Federleicht
- In-Mold Konstruktion
Windtunnel getestet
HJC Helme werden in Laboren getestet, aber auch in echten Alltagssituationen, um den höchsten Qualitätsstandards gerecht zu werden. HJC ist einer der wenigen Helmhersteller, der über ein eigenes hochmodernes Windtunnel-Labor verfügt, um Test zur Aerodynamik, Belüftung, Fahrgeräuschen und mehr durchzuführen. Das HJC Windtunnel Labor misst den Luftwiderstand in den unterschiedlichsten Fahrbedingungen, um die Leistung des Helms zu verbessern.
Abnehmbares Visier
Der CALIDO PLUS ist mit einem abnehmbaren Magnetvisier ausgestattet.
Es kann leicht aus seiner ursprünglichen Position entfernt und auf dem Helm platziert werden, so dass es in verschiedenen Umgebungen leicht zu verwenden ist.
Aerodynamisches Design
Langjährige Erfahrungen mit MotoGP Renn-Helmen haben aus HJC Designern und Ingenieure Experten im Bereich Aerodynamik und windbelüfteten Helmen gemacht. Aero Helme sind, so wie es der Name vermuten lässt, aerodynamischer als klassischer Renn-Fahrradhelme, allerdings geht dies zu Lasten der Lüftungsleistung. Bei HJC Helmen wurde dies erheblich verbessert. So bietet HJC den wahrscheinlich best-belüfteten Semi-Aero Helm an, den es zurzeit auf dem Markt gibt, … Watt sparen mit HJC Helmen.
Venturi Dynamics
Um die maximale Belüftung zu erreichen wurde das Gesetz von Bernoulli auf die aerodynamischeren Modelle von HJC angewandt. In Bewegung nimmt die Menge der bewegten Luft zu, wenn sie sich in Richtung Hinterseite des Helms bewegt. Durch Druckunterschiede wird kalte Luft von der vorderen Lüftung durch die hintere Öffnung ausgeleitet. So entsteht die ideale Belüftung für den Fahrer.
Fortschrittliches Luftkanal-System
Eine bestimmte Menge Luft dringt über vordere Öffnungen in den Helm ein, zirkuliert im Inneren des Helms und tritt hinten wieder aus. Der innere Luftfluss steigt an, um den Kopf zu kühlen und die Hitze auszuleiten.
Leichtgewicht / Federleicht
HJC Fahrradhelme werden durch präzise Messung entworfen und entwickelt, um das geringstmögliche Gewicht zu erzielen. Dichte, Platzierungen, Formen und Materialien spielen bei der Gewichtoptimierung eine zentrale Rolle.
In-Mold Konstruktion
Die Methode der InMold Konstruktion besteht darin, die Schichten der EPS mit der äußeren Polycarbonat Schale zu verbinden, um die Struktur zu stärken. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt das perfekte Finish.
