Couleur MT YELLOW BLUE
Kids
GLEO
Kids Helmet
89,00 € Prix public conseillé
Couleur MT YELLOW BLUE
GLEO est un casque enfant sans compromis sur la sécurité et la technicité, il s’inspire de toute l’expérience accumulée par HJC dans la conception de casques moto, et cycle très haut de gamme. Le rembourrage intérieur offre un ajustement confortable et la boucle magnétique permet de mettre et d’enlever le casque très rapidement et facilement.
Spécifications
- S 49-55 cm 19.3-21.7”
- POIDS 230g (±10)
Les feuilles vertes décoratives à clipser sur le haut du casque sont inclues dans toutes les boites. Les cornes blanches peuvent être achetées séparément au prix de 16,50€.
Précisions techniques
- Poids ultra léger
- SELFIT™
- SYSTÈME SNAP FIT 5 CRANS
- BOUCLE MAGNÉTIQUE FIDLOCK
- SANGLES AJUSTABLES
- Construction en double moulage
- Système d'aération optimal
Poids ultra léger
Casque enfant ultra léger.
Seulement 230g!
SELFIT™
SELFIT est un système révolutionnaire d’ajustement automatique du coiffant.
Une fois le réglage effectué pour votre taille, plus besoin d’y toucher, y compris lors de situations de fort mouvement de la tête. Le système SELFIT ajuste automatiquement le serrage pour un coiffant parfait et un confort optimal.
SYSTÈME SNAP FIT 5 CRANS
Les 5 positions du système Snap Fit apportent une finesse de réglage pour toute les tailles et formes de têtes. Le coureur peut ajuster le coiffant avec précision pour des sensations de confort et de sécurité parfaites jour après jour.
SYSTÈME SNAP FIT 5 CRANS
Système de réglage automatique avec SnapFit à 5 positions.
BOUCLE MAGNÉTIQUE FIDLOCK
Boucle magnétique FIDLOCK
SANGLES AJUSTABLES
SANGLES AJUSTABLES
Construction en double moulage
L’In-mold est une méthode consistant à coller l’EPS à la coque extérieure en polycarbonate pour une plus grande résistance structurelle. Cela améliore la protection du cycliste en fournissant un renfort compact et donne au produit une finition parfaite.
Système d'aération optimal
Une certaine quantité d’air passe par l’orifice d’entrée d’air avant, puis circule à l’intérieur du casque et sort enfin par l’orifice d’échappement. Le flux d’air interne est alors augmenté pour refroidir la tête et évacuer la chaleur.