Couleur Mt Black Gold
OUTLET
Ibex
Casque route
124,50 € Prix public conseillé
Couleur Mt Black Gold
Le casque IBEX est l’un des modèles haut de gamme conçus par HJC. L’IBEX excelle en aérodynamisme et en ventilation. Il intègre la technologie Venturi Dynamic, permettant d’équilibrer la résistance de l’air avec la fonction de ventilation d’échappement. Cela permet aux cyclistes de profiter d’une aérodynamique améliorée et de fonctionnalités optimales, le tout dans un design impressionnant et parfaitement équilibré.
Spécifications
- XS/S 54-56 cm 21.2-22"
- M/L 57-59 cm 22.4-23.2"
- XL/XXL 60-63 cm 23.6-24.8"
Ce casque est livré avec des mousses de rechange et un sac pour protéger le casque lorsque vous l’emmenez avec vous.
Précisions techniques
- Testé en soufflerie
- Design Aérodynamique
- Système d'aération optimal
- Effet Venturi
- Construction en double moulage
- Structure interne renforcée
- Ultra léger
Testé en soufflerie
Les casques HJC sont testés en laboratoire et en conditions réelles pour atteindre le plus haut niveau de qualité. HJC est l’un des seuls fabricants de casques à posséder leur propre tunnel de soufflerie dernier cri pour tester l’aérodynamique, la ventilation, le bruit et plus encore. Les tests en soufflerie HJC mesurent les comportements des fluides dans toutes les conditions d’utilisation pour optimiser les performances des casques au maximum.
Design Aérodynamique
Forts de leur expérience dans le développement de casques pour les courses MotoGP, les designers et les ingénieurs de la marque sont devenus experts la conception de casques aérodynamiques à ventilation naturelle. Les casques Aéro, comme leur nom l’indique, sont plus aérodynamique que ceux de course classiques, mais avec de moindres performances en termes de ventilation. Avec Le casque Furion, ce dilemme et considérablement réduit. HJC propose probablement le casque semi-aéro le mieux ventilé du marché… Economisez des Watt avec les casques HJC
Système d'aération optimal
L’air froid entrant par les aérations avant est extrait mécaniquement par les échappements arrière, dissipant alors naturellement la chaleur intérieure. Ce qui permet au cycliste d’être parfaitement ventilé tout en améliorant sa pénétration dans l’air.
Effet Venturi
Pour obtenir une ventilation optimale HJC applique une adaptation du théorème de Bernoulli. En mouvement, l’intensité du flux de surface augmente à mesure qu’il progresse vers l’arrière du casque, grâce aux différences de pression, l’air froid entrant par les aérations avant est extrait mécaniquement par les échappements arrière, dissipant alors naturellement la chaleur intérieure. Cela permet au cycliste d’être parfaitement ventilé tout en améliorant sa pénétration dans l’air.
Construction en double moulage
Le double moulage est une technique qui consiste à solidariser l’EPS et la coque du casque pour un renforcement structurel. Cette méthode améliore la sécurité du cycliste tout en donnant au casque une finition parfaite.
Structure interne renforcée
Les casques HJC sont renforcés par une structure intégrée dans l’EPS, cette armature permet non seulement de structurer le casque en un seul élément, mais il le rend également plus résistant pour protéger votre tête en cas de choc.
Ultra léger
Les casques vélo HJC sont conçus grâce a des mesures très précises pour créer des casques cycle ultra légers sans compromis sur la sécurité. Densité des Matériaux, positionnement et formes, jouent ici un rôle primordial.
